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小型潛污泵機封滲漏引起的磨軸現象

 1.715kW以下小泵機封失效常常產生磨軸,磨軸位置主要有以下幾個:動環輔助密封圈處、靜環位置、少數彈簧有磨軸現象。

2.磨軸的主要原因:

 BIA型雙端面機械密封,反壓狀態是不良的工作狀態,介質中的顆粒、雜質很容易進入密封面,使密封失效。

 磨軸的主要件為橡膠波紋管,且是由于上端密封面處于不良潤滑狀態,動靜環之間的摩擦力矩大于橡膠波紋管與軸之間的傳遞轉矩,發生相對轉動。

 動、靜環輔助密封由于受到污水中的弱酸、弱堿的腐蝕,橡膠件已無彈性。有的已腐爛,失去了應有的功能,產生了磨軸的現象。

3.為解決以上問題,現采取如下措施:

保證下端蓋、油室的清潔度,對不清潔的潤滑油禁止裝配。

機封油室腔內油面線應高于動靜環密封面。

根據不同的使用介質選用不同結構的機封。對高揚程泵應重新設計機封結構,對腐蝕性介質橡膠應選用耐弱酸、弱堿的氟橡膠。機封靜環應加防轉銷。

 電化學腐蝕，密封面互相接觸、密封面與關閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因，都會產生電位差，發生電化學腐蝕，致使陽極一方的密封面被腐蝕。

介質的沖蝕，它是介質流動時對密封面磨損、沖刷、汽蝕的結果。介質在一定的速度下，介質中的浮游細粒沖撞密封面，使其造成局部損壞，高速流動的介質直接沖刷密封面，使其造成局部損壞，介質混流和局部汽化時，產生氣泡破沖擊密封面表面，造成局部損壞。介質的沖蝕加之化學腐蝕交替作用，會強烈的浸蝕密封面。

 密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內部，但若安裝或使用不當，則容易造成油液泄漏，影響機器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故障。

骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項

 　　(1)安裝油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊的傷痕，會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時傷及油封唇口。

　　(2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現象，應更換新油封。

 　　(3)安裝骨架油封時，為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞，須采用安裝工具。若無此工具，可用下法進行安裝：先在軸頸乃至軸頭部位，卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙)，在其表面抹上少許機油，將油封套進裹著塑料膜的軸頭，均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸，然后將塑料膜抽出。注意：不可將唇口的方向裝錯，應使其朝向貯有油液的內側，有商標、規格的一面朝向外側。因為唇1：3只能單向密封，若油封裝反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打，否則容易使油封造成傷損。

 　　(4)在安裝過程中，應保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠即可繼續使用。

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